山西2×65孔搗固焦?fàn)t地面除塵站煙塵治理方案

發(fā)布時間：2019-04-19

山西焦化廠地面除塵站系統(tǒng)焦?fàn)t在出焦操作時，熄焦車上方的攔焦集塵罩，把出焦時的煙塵（含塵量～10g/m3）收集起來，通過攔焦車上的煙氣轉(zhuǎn)換閥與皮帶集塵干管上的皮帶提升小車的導(dǎo)通，使煙塵經(jīng)皮帶集塵管道輸送到地面除塵站，經(jīng)過處理后（含塵量≤50mg/m3）由煙囪排往大氣。

 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤時，焦?fàn)t爐頂上的爐口排放出來的煙塵及機(jī)側(cè)爐頭冒出來的爐頭煙（含有可燃成分和粉塵）分別經(jīng)燃燒導(dǎo)煙車上的導(dǎo)煙裝置和機(jī)側(cè)集氣罩收集起來，充分燃燒后再滲入冷空氣降溫，保持內(nèi)外氣壓平衡，再由燃燒導(dǎo)煙車上的焦側(cè)碰口與架設(shè)在爐頂上方的裝煤集塵干管上的翻板閥對接口對接，經(jīng)翻板集塵管道輸送，由除塵管道引入到地面除塵站，經(jīng)過處理后（含塵量≤50mg/m3）由煙囪排往大氣。

（一）裝煤和攔焦除塵分開的煙塵治理方案

裝煤和攔焦除塵分開的煙塵治理是，在裝煤除塵系統(tǒng)和攔焦除塵系統(tǒng)分別設(shè)有獨(dú)立的地面站。

1、裝煤除塵系統(tǒng)

裝煤時，側(cè)裝煤車和爐頂煙塵收集除塵車就位，放下燃燒收集套筒，機(jī)側(cè)碰口與爐頂翻板集塵管道上的翻板閥對接，接通凈煤氣并點(diǎn)火，同時傳感器向地面凈化裝置系統(tǒng)控制室發(fā)出電信號，此時風(fēng)機(jī)由自控系統(tǒng)所發(fā)出的指令開始由低速轉(zhuǎn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)。開始裝煤，此時爐頂吸塵孔散發(fā)的煙塵和機(jī)側(cè)爐門散發(fā)的煙塵，進(jìn)入爐頂燃燒導(dǎo)煙車的燃燒室充分燃燒、并冷卻，然后由翻板集塵管道輸送到地面站進(jìn)行處理， 除塵凈化后的氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)通過煙囪排入大氣。粉塵由輸送機(jī)輸送至灰倉，回收利用。工作結(jié)束，系統(tǒng)導(dǎo)入空運(yùn)狀態(tài)。

裝煤除塵系統(tǒng)主要設(shè)備有：燃燒導(dǎo)煙車、爐頂翻板集塵管道、機(jī)側(cè)小集氣罩、預(yù)噴涂、長袋低壓脈沖式布袋除塵器、風(fēng)機(jī)機(jī)組、變頻器和輸灰系統(tǒng)等。

2、攔焦除塵系統(tǒng)

出焦過程中，由攔焦集氣罩收集出焦煙氣，通過皮帶提升小車進(jìn)入在焦側(cè)第三軌外安裝皮帶集塵管道中，再由除塵風(fēng)管引入地面站中。除塵風(fēng)機(jī)通過變頻器調(diào)速。出焦除塵地面站系統(tǒng)與攔焦車信號連鎖，當(dāng)攔焦車給出推焦信號時, 關(guān)閉非常閥，連通固定集塵干管，接著除塵風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行除塵工作。推焦停止后, 除塵風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到節(jié)能目的。開啟氣動非常閥，蓄熱式冷卻器降溫，為下一循環(huán)作準(zhǔn)備。

出焦除塵系統(tǒng)主要有：攔焦集氣罩、皮帶提升小車、平衡閥、伸縮節(jié)和端部消音、蓄熱式冷卻器、長袋低壓脈沖式布袋除塵器、風(fēng)機(jī)機(jī)組、變頻器和輸灰系統(tǒng)等。

（二）二合一地面站簡述

整個二合一地面站除塵系統(tǒng)是把裝煤和出焦兩個系統(tǒng)產(chǎn)生的煙塵通過一個地面站進(jìn)行處理完成的，因此系統(tǒng)的操作相應(yīng)變的復(fù)雜，為了系統(tǒng)的運(yùn)行，還設(shè)有閥，非常閥等措施和溫度、壓力儀表自動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人操作，。

出焦時，進(jìn)入除塵系統(tǒng)內(nèi)的煙氣所含的粉塵，主要是焦粉，因此被吸附在布袋外層的焦粉，就可以作為下一次處理裝煤煙塵的予噴涂料，這就防止了因處理裝煤操作時產(chǎn)生的煙氣含有焦油等黏附在濾袋上造成的糊袋現(xiàn)象。

阻火型袋式除塵地面站系統(tǒng)是自動、監(jiān)測、顯示并控制的。當(dāng)袋式除塵器的阻力達(dá)到值時，即可自動清灰，除下來的焦粉堆積在除塵器的灰斗進(jìn)行定期開啟卸灰閥，將焦粉通過刮板輸送機(jī)輸送到灰倉，然后集中進(jìn)行處理。

（三）除塵器項目技術(shù)方案

針對山西省焦化有限公司為一組兩座2×65孔搗固焦?fàn)t的實(shí)際生產(chǎn)情況，即存在下述三種情況：

a. 裝煤除塵工況。

b. 出焦除塵工況。

c. 空運(yùn)行工況。

通過測算，系統(tǒng)在情況a下約需14萬風(fēng)量，在情況b下約需32萬風(fēng)量，根據(jù)較大風(fēng)量所選的風(fēng)機(jī)型號為Y6-51-1№22D所配功率為800KW，風(fēng)量為320000m3/h，風(fēng)壓為6000pa，轉(zhuǎn)速960r/min。不除塵的時間內(nèi)維持風(fēng)機(jī)低轉(zhuǎn)速200r/min。

根據(jù)廠方投產(chǎn)計劃，項目先后分兩期建設(shè)，因此一期1×65孔搗鼓焦?fàn)t先投產(chǎn)后，采用二合一地面除塵站，二期建成后，整個2×65孔焦?fàn)t采用裝煤和攔焦除塵分開的煙塵治理工藝。具體方案如下：

一期焦?fàn)t的出焦除塵采用皮帶集塵管道集塵，裝煤除塵采用翻板集塵管道集塵，裝煤除塵和出焦除塵共設(shè)一個1#地面站，地面站的處理量為320000m3/h，袋式除塵器過濾面積為4750平方米。裝煤煙氣和出焦煙氣分別先后輸送到地面站進(jìn)行處理后排放。在裝煤和出焦工況下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)功耗均不同。風(fēng)機(jī)采用變頻器調(diào)速，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由焦?fàn)t燃燒除塵車和攔焦除塵車分別發(fā)送信號給地面站PLC，再由地面站PLC實(shí)現(xiàn)自動控制，裝煤或出焦時風(fēng)機(jī)次高速或全轉(zhuǎn)速運(yùn)行，裝煤或出焦完畢風(fēng)機(jī)低速運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承冷卻方式為循環(huán)水冷卻，夏天循環(huán)水溫度約為32度，壓力不大于0.4Mpa，電機(jī)為全封閉自冷式，防護(hù)等級IP44，絕緣等級F，

二期的1×65孔搗鼓焦?fàn)t都投產(chǎn)后，整個2×65孔焦?fàn)t采用裝煤和攔焦除塵分開的煙塵治理，因此，需增設(shè)二期焦?fàn)t的出焦除塵集塵管道（皮帶集塵管道）和裝煤除塵集塵管道（翻板集塵管道），并分別與一期焦?fàn)t的出焦除塵集塵管道和裝煤除塵集塵管道連接導(dǎo)通，同時再增設(shè)一套2#地面站，地面站的處理量為140000m3/h，袋式除塵器過濾面積為2380平方米。然后將一期的裝煤除塵系統(tǒng)分離1#地面站，將一、二兩期的出焦集塵管道與1#地面站導(dǎo)通，用于單獨(dú)處理出焦煙塵；將一、二兩期的裝煤集塵管道與2#地面站導(dǎo)通，用于單獨(dú)處理裝煤煙塵。